如何保持座椅泡沫長(zhǎng)久不變形同時(shí)又保持它的舒適度？

其實(shí)這是泡沫回彈性的一個(gè)問(wèn)題，我們需要從配方,生產(chǎn),和工藝角度來(lái)保證,同時(shí)兼顧考慮泡沫密度和硬度的******范圍,最終把泡沫結(jié)構(gòu)從配方上和生產(chǎn)工藝上保證其穩(wěn)定性。江森自控在配方體系和泡沫歷史數(shù)據(jù)的積累上有自己的獨(dú)到之處， 其次我們會(huì)根據(jù)座椅的實(shí)際使用情況,采用模擬測(cè)試的方法,如反復(fù)壓縮實(shí)驗(yàn),假臀試驗(yàn),移入移出等,對(duì)泡沫或座椅進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)這一系列的手段保證座椅在使用過(guò)程當(dāng)中規(guī)避掉“坐塌陷”的問(wèn)題。

在舒適性方面，江森自控在這方面為我們提出的是雙硬度產(chǎn)品或者是多硬度產(chǎn)品，我們會(huì)在泡沫不同區(qū)域給出不同的硬度來(lái)支撐，比如腰椎這個(gè)地方，延緩長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。這次上海車展我們推出的R-Comfort,DHH泡沫既可以提高泡沫的短途駕駛的舒適性又能夠延緩長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的不舒適.