納米粒子改性硅油橡膠涂料
　　當溫度低于0℃時，汽車擋風玻璃、風力渦輪機/飛機葉片、電線、通訊電纜等上的冰。會影響生產(chǎn)和生活，隨著時間的推移可能會產(chǎn)生更嚴重的后果。在這些表面涂覆一些特殊的保護涂層，可以有效減少冰雪的堆積。硅橡膠涂料和有機硅材料具有低表面能、優(yōu)異的疏水性和良好的疏水遷移性，該領域的研究已得到廣泛報道。
　　在硅橡膠涂層中加入納米粒子進行表面改性，可以降低涂層的表面能，提高疏水性，是制備防冰涂層的常用方法。Arianpour等人用納米顏料摻雜改性硅橡膠涂層，發(fā)現(xiàn)改性涂層的表面和整體性能有所提高。研究人員進一步探索了鋁基硅涂層中炭黑、二氧化鈦和二氧化鈰納米粒子的自清潔性能。由于摻雜劑的加入和涂層的“納米結構復合表面”，涂層具有超疏水性。當溫度為–15℃時，水滴在涂有氧化鈰和二氧化鈦的涂層樣品上的凍結時間為12~13分鐘，明顯長于在裸金屬上的凍結時間(5 s)。
　　秋微等人以端羥基聚硅氧烷(107硅橡膠)為成膜樹脂，加入納米二氧化硅粒子，在室溫下制備超疏水涂層。表面形貌和疏水性測試結果表明，涂層表面具有類似荷葉的微納雙重結構，水滴靜態(tài)接觸角可達165°。通過結冰試驗發(fā)現(xiàn)，超疏水涂層降低了結冰初期結冰的增長速度，具有明顯的防冰效果。
　　潘等用疏水性二氧化硅納米粒子對聚甲基丙烯酸甲酯/正硅酸乙酯涂層進行改性，并將其噴涂在鋼材表面，研究其防冰、防腐蝕能力。結果表明，涂層表面沒有形成冰膜。通過動電位極化技術，涂層在3.5%氯化鈉溶液中表現(xiàn)出良好的耐蝕性。
　　噴涂法可以制備出具有微納米層狀結構的納米粒子-硅橡膠涂層。與其他方法相比，噴涂方法經(jīng)濟簡單，適用于不同形狀的基材，這也是納米粒子在防冰領域廣泛用于改性的原因之一。同時，納米粒子的改性會在一定程度上提高涂層的耐蝕性。然而，無機納米粒子與硅橡膠基體的相容性較差，如何提高相容性，從而提高涂層的附著力和使用壽命，是改性中需要注意的問題。